تهران--:-- برلین--:-- لندن--:-- نیویورک--:-- دبی--:-- توکیو--:-- لس آنجلس--:--
آلمان

آیا او مدیر بحران است؟

وزیر امور اقتصادی رایش

وزیر فدرال امور اقتصادی، ریکه، پس از بسته شدن تنگه هرمز به‌طور چشمگیری ساکت ماند – اقدامات مقابله با قیمت‌های بالای سوخت توسط دیگران تعیین شد. آیا او می‌تواند بحران انرژی را مدیریت کند؟

نوشته هانس-یواخیم ویوگر، دفتر برلین آر.دی.

اواخر فوریه ۲۰۲۲: تهاجم نیروهای روسیه به اوکراین تنها چند روز پیش از آن رخ داده بود که رابرت هابک، به عنوان وزیر مسئول امور اقتصادی، اولین اقدامات برای مقابله با بحران انرژی پیش رو را اعلام کرد: «ما به زودی یک طرح کاهش مصرف گاز - یا هر نام دیگری که بخواهید - را به مردم ارائه خواهیم داد تا بتوانیم آسیب‌پذیری خود را تا حد امکان به حداقل برسانیم.»

این سیاستمدار حزب سبز به سرعت به پیامدهای حمله روسیه به اوکراین بر تأمین انرژی آلمان واکنش نشان می‌دهد. برخی از اقدامات او جنجالی است، مانند تلاش برای تأمین گاز از امیر قطر – که علی‌رغم ماجرای به اصطلاح «زانو زدن»، این پروژه ناکام می‌ماند. با این حال، هابک به عنوان یک مدیر بحران برای خود شهرتی دست و پا می‌کند.

ریکه به وضوح خود را کنار کشیده است

و امروز؟ کاترینا رایخه، سیاستمدار حزب دموکراتیک مسیحی (CDU) و جانشین هابک در وزارت امور اقتصادی، در چند روز اول پس از مسدود کردن تنگه هرمز توسط ایران، به طرز چشمگیری محتاطانه عمل کرده است. این در حالی است که سیاستمداران هم از ائتلاف حاکم و هم از اپوزیسیون خواستار اقدام در واکنش به افزایش قیمت‌ها در پمپ بنزین‌ها شده‌اند.

رایخه در حال حاضر یک کارگروه را که پیش از این در دولت ائتلافی «چراغ راهنمایی» وجود داشت، فعال کرده است. یک سخنگو در کنفرانس خبری دولت در تاریخ ۴ مارس این موضوع را توضیح داد و گفت: «این کارگروه در حال حاضر مأموریتی برای ارائه نتایج ملموس تا تاریخ مشخصی ندارد؛ بلکه هدف، ادامه نظارت دقیق بر اوضاع و در صورت لزوم، تدوین اقدامات مناسب است.»

این نیروی کار دوگانه

«نظارت دقیق بر اوضاع» – ظاهراً این برای گروه‌های ائتلاف CDU/CSU و SPD کافی نیست«نظارت دقیق» – ظاهراً این برای فراکسیون‌های ائتلافی CDU/CSU و SPD کافی نیست. آنها در هفته اول مارس، خودشان یک گروه کاری در مورد مسائل انرژی جاری تشکیل دادند و آن را نیز «گروه مأموریت» می‌نامند. سِپ مولر، نایب‌رئیس فراکسیون پارلمانی CDU/CSU در بوندستاگ، در مورد تأسیس این گروه مأموریت (پارلمانی) می‌گوید: آنها توافق کرده‌اند که تغییرات قیمت در پمپ‌بنزین‌ها را به دقت بررسی کنند.

همتای مولر از حزب سوسیال دموکرات (SPD)، آرمند زورن است که او نیز نایب‌رئیس فراکسیون پارلمانی است. زورن در گفت‌وگو با استودیوی برلین آر.دی. (ARD) به نتایج سریع این گروه کاری اشاره می‌کند، مانند قانونی که بر اساس آن پمپ‌بنزین‌ها تنها یک بار در روز می‌توانند قیمت‌ها را افزایش دهند؛ قانونی که قرار است در هفته جاری در خوانش اول در بوندستاگ مورد بحث قرار گیرد: «این من و سِپ مولر بودیم که به همراه جمع زیادی از همکاران، بررسی کردیم که چگونه می‌توانیم شفافیت و رقابت بیشتری را در پمپ‌بنزین‌ها تضمین کنیم.»

زورن، سیاستمدار حزب سوسیال دموکرات، نمی‌خواهد این موضوع به عنوان انتقادی بر وزیر رایش تلقی شود، اما این نکته قابل توجه است که در دوران ائتلاف چراغ راهنمایی، نیازی به چنین ابتکاری از سوی گروه‌های پارلمانی نبود، زیرا بسیاری از این طرح‌ها از سوی وزارتخانه هابک ارائه می‌شد.

وزیر می‌خواهد اقدامات مقابله‌ای انجام دهد...

وزیر رایش که در ابتدا پس از افزایش شدید قیمت‌های انرژی، رویکردی کم‌رنگ در پیش گرفته بود، اکنون ظاهراً قصد دارد اقدامات مقابله‌ای انجام دهد.

او در یک کنفرانس خبری که سه‌شنبه به طور ناگهانی برگزار شد، از ارائه گزارش‌های منظم به مطبوعات خبر داد و خاطرنشان کرد که وضعیت در خاورمیانه بسیار جدی باقی مانده و هیچ نشانی از کاهش تنش‌ها دیده نمی‌شود: «به همین دلیل من تصمیم گرفته‌ام گزارش‌های منظمی از وضعیت میدانی، وضعیت بازارهای انرژی و اقدامات احتمالی دولت فدرال ارائه دهم – از این منظر، امروز آغاز این روند است.»

«یک شروع» – پس از تردیدهای فراوان. سایر وزرا احتمالاً با شعار «هرگز یک بحران خوب را هدر نده» عمل می‌کردند. به این معنی که حتی بحران‌ها را هم می‌توان برای سود سیاسی به کار گرفت. بنابراین اکنون قرار است ارتباطات بهبود یابد. با این حال، هنوز باید دید که وزیر تا چه حد خود را یک مدیر بحران می‌داند.

... و درخواست صبر می‌کند

حزب سبزها به هر حال او را بیشتر چهره بحران می‌داند تا مدیر بحران. فلیکس بانازاک، هم‌رئیس حزب، می‌گوید: «آخرین افزایش قیمت‌ها به وضوح آسیب‌پذیری ناشی از وابستگی به نفت و گاز را نشان می‌دهد: «هر کسی که در چنین زمان‌هایی، از سر وسواس هر چیزی را که بوی سبزها و رابرت هابک را می‌دهد قطع می‌کند، و اکنون مردم را به تله هزینه‌های سوخت فسیلی می‌اندازد، نباید گمان کند که می‌تواند با اقدامات مقطعی، توجه را از این موضوع منحرف کند.»

وزیر رایش، از سوی خود، در پاسخ به این سؤال که چه اقدامات بیشتری را می‌توان متصور شد، درخواست صبر می‌کند. او از رویکردی گام به گام دفاع می‌کند و استدلال می‌کند که این بحران، به هر حال، ممکن است حتی طولانی‌تر هم شود. در آن صورت، یک وزیر اقتصاد، البته، بیش از پیش مورد نیاز خواهد بود.

tagesschau.de | ریکه، وزیر امور اقتصادی: آیا او یک مدیر بحران است؟ | ۱۷ مارس ۲۰۲۶ | ساعت ۵:۵۹ بعد از ظهر

مطالب مرتبط

ذخیره مقاله

برای ذخیره مقاله، ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
تهران--:-- برلین--:-- لندن--:-- نیویورک--:-- دبی--:-- توکیو--:-- لس آنجلس--:--