«بیگانه» دوباره حمله کرده است: تادج پوگاچار قهرمان کلاسیک بهاری میلان-سان رمو شده است. او ۵۰ کیلومتر قبل از پایان دچار تصادف جدی شد. در یک اسپرینت نهایی هیجان انگیز، او تام پیدکاک بریتانیایی را با اختلاف چند سانتی متر شکست داد. در جایگاه سوم: ووت فان آرت از بلژیک.
نوشته اولاف یانسن
این اولین پیروزی مورد انتظار پوگاکار در میلان-سن رمو بود - در سال های اخیر هرگز نتوانسته بود انفجاری بودن خود را در صعودهای کوتاه نهایی به گونه ای به کار گیرد که برای موفقیت کافی باشد. اما این بار، مناسب بود. اگرچه اسلوونیایی تقریبا ۵۰ کیلومتر به شدت سقوط کرد و مجبور شد با پیراهن پاره به دنبال خط مقدم برود.
وقتی آنجا بود، به طرز غیرقابل مقاومتی حمله می کرد. تنها پیدکاک و هم محبوبش متیو ون در پول توانستند از او پیروی کنند. در آخرین صعود، فان در پول نیز نفسش بند آمد. بنابراین پوگاکار و پیدکاک به تنهایی در خط پایان آمدند و پیروزی را در اسپرینت بین خود به دست آوردند. با پایان بهتر برای قهرمان جهان.
<h2>بالاخره - اولین «یادبود» ۲۰۲۶</h2>
سرانجام - پس از هفته ها انتظار و آماده سازی، بهترین دوچرخه سواران حرفه ای بالاخره اجازه یافتند در اولین «بنای یادبود» سیرک دوچرخه سواری: میلان - سن رمو، شروع کنند. اولین کلاسیک افسانه ای بهار چاق. بسیار بلند با ۲۹۸ کیلومتر، منحصر به فرد در نمای ظاهری: تقریبا صاف در ۲۷۰ کیلومتر اول، اما سپس دو صعود افسانه ای چیپرسا و پوگیو دی سان رمو وجود دارد که معمولا کاه گندم برنده احتمالی را به اشتراک
می گذارند.هفته ها پیش بحث ها و پیش بینی هایی درباره نسخه ۲۰۲۶ وجود داشت: آیا تادج پوگاچار بالاخره می تواند این مسابقه را ببرد، مسابقه ای که هرگز جلو نبوده است؟ یا متیو فان در پول دوباره پیروزی را از او خواهد ربود - همانطور که سال گذشته انجام داد؟ هر دو ستاره در هفته های اخیر در فرم عالی خود را نشان داده بودند - همه جا شایعه شده بود که دقیقا این دو نفر پیروزی را بین خود تعیین کنند.
<h2>نه فراری شکل دهنده مسابقه هستند</h2>
با این حال، در ابتدا، یک گروه نه نفره جداشونده بر مسابقه تسلط داشتند. در کیلومتر سه، این گروه از گروه اصلی جدا شده بود و در این مدت تقریبا هفت دقیقه پیش افتاده بود. با این حال، برای همه واضح بود: این فقط می توانست یک درگیری مقدماتی باشد، موقعیت شروع بهینه برای مدعیان که توانستند در محافظت از هم تیمی های خود در گروه اصلی مقاومت کنند و انرژی خود را ذخیره کنند.
در مقطعی، کسی شروع به کم کردن فاصله با گروه پیشرو می کند - پس حدس و گمان افراد ارشد. فیلیپو گانا نیز توسط بسیاری به عنوان یکی از هم محبوب ها شناخته می شد. این تایم تریال قدرتمند در هر دو سال گذشته دوم شده بود و به نکته کلیدی نسخه ۲۶ سی سی دست یافته بود: او توانست در دو صعود آخر روی چرخ عقب پوگاکار بماند - همراه با ون در پول.
<h2>چیپرسا و پوگیو - برای «فرازمینی» خیلی کوتاه هستند؟</h2>
و در واقع، صعودهای نهایی در «پریماورا» که میلان-سان رمو نیز نامیده می شود، برای کسی مثل پوگاکار خیلی کوتاه است. با کوتاهی صعودهای سخت، حتی «بیگانه» هم نمی تواند انفجاری بودنش را به اندازه کافی بازی کند - بهترین های دیگران با آن می مانند.
با ۸۰ کیلومتر مانده به پایان، تیم پوگاکار امارات متحده عربی برای رسیدن به آن ها انفجار کرد. هم وطن پوگاکار، دومن نوواک، اولین کسی بود که به میدان آمد و سرعت را تعیین کرد. پشت چرخ عقبش، تیم دوچرخه سواری حرفه ای تیم Q36.5 به رهبری تام پیدکاک، محبوب مخفی، جمع شده بود.
<h2>Pogacar با ۳۵ کیلومتر باقی مانده< تصادف می کند>
تیم های برتر آتش گرفته بودند و حدود ۵۰ کیلومتر مانده به پایان، فراری تقریبا به پایان رسید. اما بعد اتفاق افتاد: پوگاکار تصادف کرد، ووت ون آرت و بینیام گیرمای نیز زمین خوردند. پوگاکار خیلی سریع به دوچرخه برگشت - با پیراهن پاره شده - اما ناگهان مجبور شد با تنها یک هم تیمی در کنار خود به دنبال گروه اصلی تعقیب کننده برود.
در پای چیپرسا - ۲۷ کیلومتر مانده به خط پایان - پوگاچار واقعا می خواست حمله قاطع خود را برای پیروزی آغاز کند. اما حالا باید جبران می کرد و کل میدان را پشت سر می گذاشت. قهرمان جهان اسلوونی به قله بازگشت، اما برای بازگشت به قله به نیمی از صعود چیپرسا که حدود هفت کیلومتر طول داشت نیاز داشت.
<h2>Pogacar حمله می کند، ون در پول و پیدکاک دنبال می کنند</h2>
سه کیلومتر پیش از قله چیپرسا، پوگاکار که مورد آزار قرار گرفته بود، حمله کرد. روی چرخ عقبش: فقط پیدکاک و ون در پول. پوگاکار کمی پیش از قله دوباره حمله کرد اما نتوانست دو همراهش را پشت سر بگذارد. پس هنوز پوگیو - نه کیلومتر مانده به پایان - بود تا تصمیم زودهنگام گرفته شود.
در پای پوگیو - به طول ۳.۶ کیلومتر - پوگاکار و پیدکاک رقابت کردند. پوگاکار در صعود همه تلاش ها را کرد و بارها حمله کرد. اما قهرمان المپیک دوچرخه سواری کوهستان بریتانیا، پیدکاک، به هیچ وجه قابل رهایی نبود.
<h2>Pogacar و Pidcock در یک دوئت در خط مستقیم پایانی</h2>
بنابراین هر دو در یک دوئت در ویا روما در سن رمو آمدند، جایی که پیروزی در اسپرینت تعیین شد. پوگاکار اولین کسی بود که شروع کرد، پیدکاک از اسلیپ استریم تلاش کرد اما بریتانیایی نتوانست از اسلوونیایی عبور کند. پوگاکار با اختلاف زنیتیمتر جلو بود و ون آرت که به تنهایی در جایگاه سوم بود، با فاصله چهار ثانیه از خط پایان عبور کرد.
sportschau.de | پوگاکار با وجود تصادف در مسابقه میلان-سان رمو پیروز شد | ۱۷/۰۳/۲۰۲۶، ساعت ۰۵:۳۰ بعدازظهر
